एक्सि -सिममेट्रिक सुपरसोनिक विंड टनल सुविधा और दो आयामी सुपरसोनिक विंड टनल मिसाइल मॉडल कम कर दिया पर अभिनय इन सुविधाओं में जांच की जाती है 1980 वायुगतिकीय बल और क्षणों में किया गया। सर्फेस प्रेशर डिस्ट्रीब्यूशन, हिंग मोमेंट माप और विभिन्न उपप्रणालियों जैसे आइसोलेटेड और इनस्टॉल एयर इंटेक्स का प्रदर्शन मूल्यांकन किया गया। इस सुविधा का उपयोग दीवार पर चढ़कर मॉडल परीक्षण के लिए भी किया जाता है।
एक मुफ्त उड़ान परीक्षण रेंज जहां बिना किसी व्यवधान के एयरोडायनामिक पैरामीटर प्राप्त किया जा सकता है। सब्बोट के साथ परीक्षण मॉडल को 100 मीटर की एक साधन सीमा को कवर करने वाली सुपरसोनिक गति पर एक बंदूक से लॉन्च किया जाता है। कई कैमरे रेंज में स्थित हैं, आवश्यक एरोडायनामिक मापदंडों को प्राप्त करने के लिए असतत अंतराल पर उड़ान मॉडल के ऑर्थोगोनल चित्र लेते हैं।
यह पानी के नीचे प्रक्षेपित मिसाइलों की गतिशीलता का मूल्यांकन करने के लिए विशेष सुविधा है जहां लॉन्च प्लेटफॉर्म के आंदोलन में सिम्युलेटेड है। जहाज पर जड़त्वीय मापन इकाई के साथ एक स्व-चालित मॉडल और एक पानी के नीचे ट्रॉली से उच्च गति डेटा अधिग्रहण प्रणाली शुरू की गई है । मिसाइल के हाइड्रोडायनामिक्स के मॉडलिंग के लिए फ्यूड नंबर सिमुलेशन का उपयोग किया जाता है ।
इस सुविधा में, हाइपरसोनिक गति पर वास्तविक उड़ान वाहन द्वारा अनुभवी के बराबर उच्च गर्मी प्रवाह 2 मिली सेकंड की छोटी परीक्षण अवधि के लिए उत्पन्न होता है । मॉडल पर दबाव और गर्मी के प्रवाह की माप के लिए माइक्रो सेकंड के क्रम के तेजी से प्रतिक्रिया इंस्ट्रूमेंटेशन का उपयोग किया जाता है । इस सुविधा में हाइपरसोनिक सेवन प्रदर्शन और सामग्री लक्षण वर्णन अध्ययन किए जाते हैं।
डायमेंशनल, जियोमेट्रिक, फॉर्म पैरामीटर्स, 2 डी / 3 डी कर्व्स और मध्यम / बड़े मिसाइल सब-असेंबली, इंटीग्रेटेड मिसाइल और टूलिंग की माप
आयामी ज्यामितीय, फार्म मापदंडों, 2 डी / 3 डी वक्र्स और सटीक हार्डवेयर का मापन
मध्यम आकार के हार्डवेयर के आयामी, ज्यामितीय, फार्म मापदंडों, 2 डी / 3 डी वक्र और सतहों का मापन
एकीकरण हैंगर और लॉन्च पैड पर एकीकृत मिसाइलों की संरेखण जाँच क्रिटिकल ज्यामितीय, प्रपत्र, आयामी और प्रोफ़ाइल पैरामीटर का मूल्यांकन
ज्ञात / अज्ञात प्रोफाइल और फ्लैट, ठोस अनुवृत्त, औजाइव घटता, वायुगतिकीय समोच्च आदि के साथ हार्डवेयर की सतह बनावट का मापन
प्रणोदन प्रणाली के स्थैतिक परीक्षण और विभिन्न मिसाइल परियोजनाओं की उप-प्रणालियों के दौरान निरर्थक प्रणालियों में डेटा के अधिग्रहण के लिए।
विभिन्न परियोजनाओं के लिए प्रणोदन प्रणाली के स्थैतिक परीक्षण के दौरान डेटा के अधिग्रहण के लिए। तापमान मापदंडों के अधिग्रहण के लिए उपयोग करें।
फ्लाइट ट्रायल के दौरान इन-फ़्लाइट टेक्निकल फ़ोटोग्राफ़ी, स्टैटिक टेस्ट और कंपोनेंट फ़ोटोग्राफ़ी के दौरान फ़ोटोग्राफ़ी कवरेज।
विभिन्न परियोजनाओं के लिए प्रणोदन प्रणाली के स्थैतिक परीक्षण के दौरान डेटा के अधिग्रहण के लिए। तापमान मापदंडों के अधिग्रहण के लिए उपयोग करें।
इसका उपयोग बड़े रॉकेट मोटर्स और प्रोपेलेंट की रेडियोग्राफी के लिए किया जाता है।
जैसा कि यह एक वास्तविक समय प्रणाली है, छवियों को एक साथ ऑब्जेक्ट हेरफेर के साथ देखा जा सकता है जिससे फिल्म रेडियोग्राफी को प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
इन्फ्रारेड थर्मोग्राफी एक गैर-संपर्क और गैर-इनवेसिव परीक्षण विधि है जो किसी वस्तु की सतह पर थर्मल पैटर्न और तापमान वितरण का पता लगाने, प्रदर्शित करने और रिकॉर्ड करने के लिए एक थर्मल इमेजर का उपयोग करता है।
रेडियोग्राफी टेस्टिंग (आरटी) डीआरडीएल में सभी एनडीई विधियों में से व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली विधि है । आरटी एक गैर-संपर्क विधि है जो सामग्री के परीक्षण से स्वतंत्र है। दोष का पता लगाने के अलावा, इस पद्धति का उपयोग असेंबली की आंतरिक विवरणों को प्रकट करने के लिए भी किया जाता है , जिसमें सामग्री की किस्में शामिल होती हैं।
अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) कच्चे माल की योग्यता के लिए उपयोग की जाने वाली विधि है। जाली, लुढ़का हुआ, एक्सट्रूडेड, प्रवाह-निर्मित सामग्रियों के निरीक्षण के लिए यह संभावित तरीका है, जिसमें असंतोष का विमान शीर्ष सतह के समानांतर होगा। वेल्ड मूल्यांकन के लिए कोण-बीम यू टी का बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है। यूटी बांड परीक्षण, मोटाई मानचित्रण और कंपोजिट मूल्यांकन के लिए भी बहुत अधिक उपयोग किया जाता है।
रेडियोग्राफी टेस्टिंग (आरटी) डीआरडीएल में सभी एनडीई विधियों में से व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली विधि है। आरटी एक गैर-संपर्क विधि है जो सामग्री के परीक्षण से स्वतंत्र है। दोष का पता लगाने के अलावा, इस पद्धति का उपयोग असेंबली की आंतरिक विवरणों को प्रकट करने के लिए भी किया जाता है , जिसमें सामग्री की किस्में शामिल होती हैं।
3 डी सीटी प्रणाली निरीक्षण के तहत वस्तु का 3 डी आंतरिक दृश्य प्राप्त करने के लिए एक्स-रे फ्लैट पैनल डिटेक्टर (एफपीडी) और कोन बीम छवि पुनर्निर्माण सॉफ्टवेयर को नियुक्त करती है।
डायमेंशनल, जियोमेट्रिक, फॉर्म पैरामीटर्स, 2 डी / 3 डी कर्व्स और मध्यम / बड़ी मिसाइल सब-असेंबली, इंटीग्रेटेड मिसाइल और टूलिंग की माप।
3 डी प्रिंटिंग या एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग तकनीक सामग्री के क्रमिक जोड़ (परत द्वारा परत) द्वारा जटिल ज्यामितीय भागों का निर्माण करती है। अंतिम उत्पाद सीधे सीएडी डेटा के अनुसार महसूस किया जाता है। डीआरडीएल में यह सुविधा अद्वितीय है। अबस (पॉली-कार्बोनेट एबीएस), पीपी एसएफ (पॉलीफेनिल-सल्फ़ेन)और अल्ट्रा एम 9085 (शिफ्ट एथरिमाइड)- मशीन विभिन्न उद्योग ग्रेड थर्मामीटरों प्लास्टिक ऐसे ए बी एस (एक्रिलोनिट्राइल ब्यूटाडीन स्टाइलिन),पीसी के रूप में के साथ भागों का निर्माण करने की क्षमता है।
मिसाइल के एयरफ्रेम, पंखों, पंखों इत्यादि के ठहराव और ऑफ-स्टैगनेशन क्षेत्रों में वायुगतिकीय ताप के कारण उत्पन्न ऊष्मा प्रवाह की गणना के लिए कंप्यूटर मॉडल विकसित किया गया है:
कंप्यूटर मॉडल का उपयोग वायुगतिकीय ताप के संपर्क में आने वाली सतह पर ऊष्मा प्रवाह वितरण को उत्पन्न करने के लिए किया जा सकता है। इस गर्मी प्रवाह वितरण को सतह पर दीवार के तापमान वितरण की भविष्यवाणी करने के लिए एक एफईएम सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके गर्मी हस्तांतरण विश्लेषण करने के लिए एक इनपुट का उपयोग किया जा सकता है।
इन गेजों का सफलतापूर्वक परीक्षण और अंशांकन किया गया है और कई स्थिर परीक्षणों में हीट फ्लक्स की माप के लिए उपयोग किया गया है और पूर्वानुमानित सैद्धांतिक मूल्यों के अनुसार परिणाम मिले हैं।
थर्मल मैपिंग के लिए इन्फ्रारेड कैमरा का उपयोग करते हुए थर्मल इमेजिंग में विशेषज्ञता और उच्च तापमान वाले प्लमों के आयाम विश्लेषण, कटाव परीक्षणों के दौरान कोटिंग्स के लिए पृथक तापमान का अनुमान, स्थैतिक परीक्षणों के दौरान रॉकेट मोटर्स में गर्म स्थान का पता लगाना आदि।
ब्लैक बॉडी कैलिब्रेटर का उपयोग गैर-संपर्क तापमान सेंसर और गर्मी प्रवाह गेज के अंशांकन के लिए किया जाता है।
इस सुविधा को एएसटीएम मानकों के अनुसार 550W / सेमी 2 तक के कैलिब्रेटेड हीट फ्लक्स मानों के तहत क्षरण दर और इन्सुलेशन प्रदर्शन का निर्धारण करने के लिए इन्सुलेशन नमूनों के परीक्षण के लिए विकसित किया गया है। अधिकतम गर्मी प्रवाह: 550 डब्ल्यू / सेमी 2 थर्मोकपल माप के 8 नग गर्मी प्रवाह माप के लिए कैलिब्रेटेड हीट फ्लक्स गेज।
स्थैतिक विश्लेषण उपकरण: आवरण , अंडरस्टैंडिंग सी / सी ++, कोड सोनार, पॉलीस्पेस डायनेमिक टेस्टिंग टूल्स: वेक्टर कास्ट, बैंगन
सॉफ्टवेयर विन्यास प्रबंधन सुविधा:
विभिन्न प्रोजेक्ट के लिए सॉफ्टवेयर मॉड्यूल के कई रिलीज किए गए संस्करणों के रखरखाव (संस्करण नियंत्रण और आधार अस्तर) और सॉफ्टवेयर कॉन्फ़िगरेशन प्रबंधन (एससीएम) उपकरण का उपयोग करके उड़ान परीक्षण या तैनाती के लिए प्रमाणित।
लूप सिमुलेशन में सॉफ्टवेयर के लिए टेस्ट बेंच :
सॉफ्टवेयर इन लूप / ओबीसी इन लूप सिमुलेशन टेस्ट बेंच
क्यूएमएस प्रलेखन (गुणवत्ता मैनुअल, कार्य प्रक्रिया, कार्य निर्देश, प्रपत्र और प्रारूप, जाँचकर्ता, सभी प्रौद्योगिकी निदेशालय और परियोजना एलआरएसएएम से संबंधित दिशानिर्देश), गुणवत्ता नीति, दृष्टि और मिशन सहित, कैलिब्रेशन स्थिति की निगरानी के लिए सॉफ्टवेयर डीआरडीएल इंट्रानेट पर होस्ट किया गया है।
मिसाइल जटिल और अन्य डीआरडीओ प्रयोगशालाओं की विभिन्न परियोजनाओं के पूर्ण पैमाने पर एयरफ्रेम, एयरफ्रेम अनुभागों और अन्य घटकों पर संरचनात्मक परीक्षण किए जाते हैं।प्रत्येक एयरफ्रेम के अनुभागों / घटकों के डिजाइन को निर्माण के बाद और उड़ान के निशान से पहले योग्य होना चाहिए। पूर्ण पैमाने पर एयरफ़्रेम, व्यक्तिगत वर्गों और इसके घटकों के डिजाइन को संरचनात्मक परीक्षणों का संचालन करके मान्य किया जाता है जो विकास और उड़ान के दौरान अनुभव किए गए भार का अनुकरण करता है। संरचनात्मक परीक्षणों को मूल रूप से तीन श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है जो नीचे सूचीबद्ध हैं।
डिजाइन को मान्य करने और संरचनात्मक अखंडता को साबित करने के लिए फुल-स्केल एयरफ्रेम, व्यक्तिगत वर्गों, पंखों, फिन्स, मोटर केसिंग और थ्रस्ट फ्रेम आदि पर लोड परीक्षण किए जाते हैं। डिज़ाइन लोड पर उपलब्ध सुरक्षा मार्जिन का आकलन करने के लिए लोड परीक्षण भी किए जाते हैं। योग्यता स्तर के परीक्षणों के दौरान परीक्षण लेख पर लोड को 133% तक बढ़ाकर डिज़ाइन लोड (अंतिम भार) और उतार दिया जाएगा। स्ट्रेस, डिफ्लेक्शन, प्रेशर, अप्लाइड लोड और सीओडी रीडिंग जैसे टेस्ट पैरामीटर लोड एप्लिकेशन के प्रत्येक चरण पर रिकॉर्ड किए जाते हैं। मापा डेटा का विश्लेषण किया जाता है, प्रिंसिपल स्ट्रेस और विक्षेपण की तुलना स्वीकृति स्तरों के साथ की जाती है और रिपोर्ट में उपयुक्त निष्कर्ष दिए जाते हैं।
लोड परीक्षण घटकों पर आयोजित किए जाते हैं, नीचे के रूप में वर्गीकृत किए जाते हैं।
विभिन्न व्यास के मिसाइल वर्गों पर अक्षीय भार परीक्षण किए जाते हैं, जो 178 मिमी से 2000 मिमी तक छोटे होते हैं। छोटे व्यास वाले वर्गों के केंद्र में एकल बिंदु लोड के रूप में अक्षीय भार लागू किया जाता है। और 1000 मिमी से अधिक व्यास वाले वर्गों के लिए, अक्षीय भार को इसके पिच सर्कल व्यास (पी सी डी) पर लगाए गए छह बिंदु भारों का उपयोग करके लगाया जाता है।
एयरफ़्रेम अनुभागों पर झुकने का क्षण तीन अलग-अलग तरीकों से सिम्युलेटेड होता है जो परीक्षण लेख और बीएम के आकार के आधार पर लागू होता है (लंबाई के साथ शुद्ध बीएम या चर बीएम)।
एयरफ्रेम सेक्शन पर अक्षीय भार और झुकने का क्षण परीक्षण लेख के आकार और लागू किए जाने वाले भार के परिमाण के आधार पर दो अलग-अलग तरीकों से सिम्युलेटेड होगा (अक्षीय भार और बीएम)।
एयरफ्रेम वर्गों पर बाहरी दबाव के साथ अक्षीय भार और झुकने का क्षण परीक्षण लेख के आकार और लागू होने वाले भार के परिमाण के आधार पर दो अलग-अलग तरीकों से लागू किया जाएगा (अक्षीय भार और बीएम)।
कैंटिलीवर मोड में बढ़ते परीक्षण लेख द्वारा एयरफ्रेम अनुभागों में आंतरिक दबाव के साथ अक्षीय भार और झुकने का क्षण लागू किया जाएगा।
प्रत्येक एयरफ्रेम के विंग और फिन को उड़ान भार का अनुकरण करने के लिए लोड किया जाता है। कैंटिलीवर मोड में उपयुक्त इंटरफेस के माध्यम से रिग का परीक्षण करके विंग / फिन का परीक्षण किया जाता है। लोड किए गए पेड़ को लागू लोड को वितरित करने के लिए डिज़ाइन और गढ़ा जाएगा ताकि परिणामी सीजी से गुजर रहा हो।
बढ़ते इंजन, एक्चुएटर्स और थ्रस्टर्स के लिए उपयोग किए जाने वाले थ्रस्ट फ्रेम को उनके डिजाइन को योग्यता देने और डिजाइन लोड के उपलब्ध सुरक्षा मार्जिन का आकलन करने के लिए लोड किया जाता है।
डिजाइन को मान्य करने और उड़ान के लिए परीक्षण लेखों को योग्य बनाने के लिए विभिन्न परियोजनाओं का समर्थन करने के लिए बुनियादी ढांचे के साथ सुसज्जित संरचनात्मक परीक्षण सुविधा।
फुल-स्केल टेस्ट रिग 4.5 मीटर चौड़ाई में, 5 मीटर ऊंचाई और 20 मीटर लंबाई में लंबी मिसाइलों के 20 मीटर तक परीक्षण के लिए उपयुक्त है। फुल-स्केल मिसाइल को शीर्ष लोडिंग बीम पर दो स्थानों पर समर्थित किया गया है और पूर्ण-लोड लोड परीक्षण के दौरान, ऊपर दिए गए बीएम लिफाफे को अनुकरण करने के लिए ऊपर की ओर / नीचे दिशाओं में लोड लागू किए जाते हैं।
आईएसएमबी -600 का एक लोडिंग बीम बॉक्स बीम में परिवर्तित होकर 10 मिमी शीट्स को वेल्डिंग करके दोनों तरफ 21 मीटर लंबी और 2 मीटर चौड़ाई के गड्ढे में डाला जाता है रिएक्शन फ्रेम और एक्ट्यूएटर्स लोड किए गए बीम पर माउंट किए गए बीएमडब्ल्यू के साथ दिए गए हैं। मिसाइल की लंबाई।
थर्मो-संरचनात्मक भार से हार्डवेयर को अर्हता प्राप्त करने के लिए वर्गों, पंखों, पंखों और थर्मल संरक्षण नमूनों पर थर्मो-स्ट्रक्चरल परीक्षण किए जाते हैं। जिन घटकों के व्यास ø178 मिमी से ø1000 मिमी और लंबाई 300 मिमी से 3 मीटर तक के होते हैं, उन्हें सुविधा में परीक्षण किया जा सकता है। उड़ान से पहले परीक्षण अनुभाग को अर्हता प्राप्त करने के लिए दिए गए तापमान और दबाव प्रोफाइल प्रोफ़ाइल के अनुसार परीक्षण लेख लोड किए गए हैं। सुविधा सभी मिसाइल परियोजनाओं को उनकी आवश्यकताओं के अनुसार सेवाओं को पूरा कर रही है।
वायुमंडल में एक चलती वस्तु वायुगतिकीय ताप के कारण तापमान का अनुभव करती है। एरोडायनामिक हीटिंग किसी भी तरह की उड़ान वस्तु के लिए एक अवांछित अभिशाप है। उड़ने वाली वस्तु द्वारा अनुभव किया गया तापमान, मच न, ऊंचाई, वस्तु के चारों ओर वायु प्रवाह पैटर्न, आदि पर निर्भर करता है और इसलिए लंबी दूरी की मिसाइलों के विकास कार्यक्रम में डिजाइन पहलू के महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक थर्मो-स्ट्रक्चरल डिजाइन है। एक संरचना को एक विशेष थर्मल के लिए डिज़ाइन किया गया है और संरचनात्मक भार को जमीन के परीक्षण में डिजाइन को योग्य और मान्य करने की आवश्यकता है। कभी-कभी संरचना को केवल थर्मल वातावरण के लिए योग्य होने की आवश्यकता होती है क्योंकि संरचनात्मक भार प्रबल नहीं होता है। थर्मो-स्ट्रक्चरल परीक्षण सुविधा में, परीक्षण के तहत वस्तु को थर्मल / थर्मो-स्ट्रक्चरल पर्यावरण / थर्मल और दबाव वातावरण के अधीन किया जाता है।
थर्मल लोड को इन्फ्रारेड (आईआर) लैंप का उपयोग करके सिम्युलेटेड किया जाता है, मैकेनिकल लोड को यांत्रिक एक्ट्यूएटर्स का उपयोग करके लागू किया जाता है और नाइट्रोजन गैस का उपयोग करके दबाव बनाया जाता है। आईआर लैंप के एक मैट्रिक्स को एक स्थिरता पर इकट्ठा किया जाता है जिसे आईआर हीटर कहा जाता है। एक परावर्तक सतह वापस IR आवारा गर्मी को प्रतिबिंबित करने के लिए आईआर लैंप स्थिरता पर बनाई गई है। विभिन्न परीक्षणों और सुविधा का विवरण है :
परीक्षण का उद्देश्य परीक्षण लेख को एक आवश्यक दबाव और तापमान प्रोफ़ाइल के साथ-साथ वास्तविक उड़ान में अनुभव के अधीन करना है।
मिसाइलों और उसके उप प्रणालियों के मॉडल परीक्षण / ग्राउंड रेजोनेंस परीक्षण
स्ट्रक्चरल डायनेमिक्स टेस्ट सेंटर (एस डी टीसी) की मुख्य गतिविधियाँ हैं
मोडल परीक्षण सुविधा में मिसाइल संरचनाओं के मोडल मापदंडों (प्राकृतिक आवृत्तियों, मोड आकृतियों और मोडल डैम्पिंग अनुपात) को निकालने के लिए आर्ट मल्टीपल इनपुट मल्टीपल आउटपुट (मीमो) कंपन उपकरण की स्थिति होती है। सुविधा में एक कम प्राकृतिक आवृत्ति मॉड्यूलर निलंबन प्रणाली है जो मुफ्त उड़ान सीमा की स्थिति का अनुकरण करती है। मिसाइल के द्रव्यमान के आधार पर निलंबन प्रणाली की कठोरता भिन्न हो सकती है ताकि कम निलंबन आवृत्तियों को प्राप्त किया जा सके।
बड़ी क्षमता के इलेक्ट्रोडायनामिक शेकर्स का उपयोग उनकी कार्यक्षमता के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को योग्य बनाने और स्वीकार करने के लिए जमीन पर उड़ान के माहौल को अनुकरण करने के लिए किया जाता है। सुविधा में दो एक टन क्षमता कंपन तालिका, एक दो टन कंपन तालिका और एक दस टन कंपन तालिका शामिल हैं। इन कंपन तालिकाओं के साथ अधिकतम त्वरण का स्तर 100 ग्राम हो सकता है। अलग-अलग फिक्स्चर कंपन टेबल के साथ कार्यक्षमता के लिए डिज़ाइन और परीक्षण किए जाते हैं।
नमूना लंबाई / मात्रा में परिवर्तन को वायुमंडलीय दबाव पर लोड के तहत तापमान और समय के एक समारोह के रूप में मापा जाता है और चरण संक्रमण के तापमान, चरण परिवर्तन, ग्लास संक्रमण, थर्मल विस्तार के लिए मापन में कंपोजिट समिट के लिए फाइबर वॉल्यूम अंश निर्धारण के लिए प्रायोगिक सेटअप। विधि मिश्रित सामग्री के घटक सामग्री को निर्धारित करती है जिसमें मैट्रिक्स (राल) और सुदृढीकरण (सी- फाइबर ) शामिल हैं। मैट्रिक्स को गर्म एसिड पाचन द्वारा हटा दिया जाता है जिससे सुदृढीकरण अनिवार्य रूप से अप्रभावित हो जाता है और सुदृढीकरण के वजन प्रतिशत की गणना की जाती है। यदि समग्र और सुदृढीकरण दोनों की घनत्व ज्ञात हैं, तो वॉल्यूम प्रतिशत या वॉल्यूम अंश की गणना की जाती है। यह ग्रेफाइट नमूनों की ओपन पोरसिटी के निर्धारण के मापदंडों में से एक है
दुर्दम्य सामग्रियों का उपयोग परिस्थितियों की मांग के लिए किया जाता है और उन्हें मजबूत, मजबूत और सक्षम होने की आवश्यकता होती है। घनत्व, छिद्र, पारगम्यता जैसे भौतिक गुण निर्मित गुणवत्ता के संकेत हैं और सेवा के दौरान ये गुण ताकत, लावा प्रतिरोध, गैसों और तरल पदार्थों के प्रवाह, तापीय चालकता और दुर्दम्य के थर्मल शॉक प्रतिरोध को प्रभावित करते हैं। इन गुणों और उनके इंटरैक्शन को समझने से उपयोगकर्ताओं को इन सामग्रियों के प्रदर्शन को बेहतर ढंग से समझने में मदद मिलेगी। ओपन पोरसिटी खुले और बंद पोर्स दोनों के कब्जे वाली सामग्री की कुल मात्रा का प्रतिशत है। कार्बन सिस्टम में ताकना आकार और वितरण विशेष रूप से एक पुन: प्रवेश वातावरण में इसके प्रदर्शन की कुंजी है।
यह भट्ठी मुख्य रूप से इन-हाउस आर एंड डी गतिविधियों और छोटे पैमाने पर गर्मी-उपचार कार्यों के लिए थी। हालांकि, इसकी उच्च तापमान क्षमताओं के कारण, मफल भट्ठी अक्सर अपनी नियमित गतिविधियों में विभिन्न परियोजनाओं के लिए कार्य करती है।