एरोनॉटिकल डेवलपमेंट इस्टेब्लिशमेंट (ADE) की स्थापना 5 जनवरी 1959 को की गई थी, जिसमें एयर फोर्स द्वारा उपकरणों के अधिग्रहण और उद्योग द्वारा आपूर्ति किए गए एयरोनॉटिकल स्टोरों के प्रकार को समर्थन देने के लिए जनादेश था। ADE हाई ग्राउंड, बेंगलुरु के 'B' & 'C' शिविरों में 9 एकड़ के भूखंड पर स्थित था, जिसमें अब जवाहरलाल नेहरू तारामंडल और विधानमंडल का घर है। एडीई 9 एकड़ से बढ़कर 4,387 एकड़ हो गया है, जिसमें चित्रदुर्ग में एटीआर भी शामिल है।
साठ के दशक के दौरान, IAF द्वारा आयात किए गए विशेष उपकरणों के मूल्यांकन परीक्षणों और प्रकार प्रमाणीकरण के लिए विमान के मूल्यांकन जैसे अनिवार्य कार्यों के अलावा, ADE ने होवरक्राफ्ट के विकास को देखा। ADE ने ग्राउंड ट्रांसमीटर - रिसीवर, विनियमित विद्युत आपूर्ति इकाई, IFF उपकरण आदि के क्षेत्रों में अवधि के दौरान मूल्यवान प्रगति की।
सत्तर और अस्सी के दशक के दौरान आरएंडडी गतिविधियों का तेजी से विस्तार हुआ। इस अवधि के दौरान, ADE को डिजाइन और विकास शुरू करने योग्य लक्ष्य विमान प्रणाली, उलका, मिनी RPV प्रदर्शनकारी, कपोथाका, पायलट प्रशिक्षण सिमुलेटर, पुनः प्रयोग करने योग्य रॉकेट पॉड्स, हेड-अप डिस्प्ले, इलेक्ट्रो-ऑप्टिक सेंसर, का काम सौंपा गया था। फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम (FCS) मूल्यांकन, ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक (GFRP) समग्र रेडोम प्रौद्योगिकी, दो वर्गों के मानवरहित हवाई वाहन (UAV) - पायलट रहित लक्ष्य विमान (PTA), दुश्मन के विमानों और यथार्थवादी पायलट वाहन के यथार्थवादी सिमुलेशन के लिए उच्च गति UAV (RPV), कम गति यूएवी के लिए टोही और निगरानी के उद्देश्य और लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) के लिए डिजिटल फ्लाई-बाय-वायर FCS।
नब्बे के दशक ने ADE को रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन के एक प्रमुख वैमानिकी प्रणाली अनुसंधान प्रयोगशाला के रूप में देखा और व्यावहारिक रूप से सैन्य विमानन से संबंधित वैमानिकी अनुसंधान, डिजाइन और विकास के सभी प्रमुख पहलुओं में शामिल किया गया।
2000 के बाद की अवधि ADE के लिए एक बहुत ही उत्पादक बन गई है। कुछ नाम रखने के लिए - सीमित श्रृंखला उत्पादन (एलएसपी) के तहत निशांत को सेना में वितरण; एलएसपी के माध्यम से सभी तीन सेवाओं के लिए पायलट रहित लक्ष्य विमान Lakshya की डिलीवरी; रूस्तम -1 का विकास, मध्यम ऊंचाई का लंबा धीरज (MALE) UAV; एयरबोर्न गाइडेंस एंड कंट्रोल सिस्टम (AGCS) का विकास और उत्पादन; वायु सेना के लिए कम्प्यूटरीकृत पायलट चयन प्रणाली (CPSS) का वितरण; एवियोनिक्स पार्ट टास्क ट्रेनर (APTT) की डिलीवरी, FLYDAQ का विकास और प्राप्ति - UAV विकास उड़ानों के लिए एक फील्ड तैनात टेलीमेट्री स्टेशन; मिनी और माइक्रो यूएवी आदि का विकास
चित्रदुर्गा के पास चैलकरे में एयरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर) की स्थापना की गई है और TAPAS BH-201 की 65 उड़ानें अब तक पूरी हो चुकी हैं। निर्भय एनजीएल -06 की 6 वीं उड़ान आईटीआर, बालासोर में 15-अप्रैल 2019 को सफलतापूर्वक संपन्न हुई। अभय की सफल उड़ान परीक्षा - हाई स्पीड एक्सपेंडेबल एरियल टारगेट 13-मई -2019 को आईटीआर, बालोर में आयोजित किया गया था। TAPAS यूएवी और निर्भय एकीकरण हैंगर कमीशन किए गए हैं। एलसीए के स्क्वाड्रन पायलटों के प्रशिक्षण के लिए पूर्ण मिशन सिम्युलेटर को एडीई में स्थापित किया गया है और यह सुलूर में भी आ रहा है। एटीआर, चित्रदुर्ग में एक विश्व स्तरीय सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक स्कैनिंग एंटीना सरणी माप सुविधा आ रही है। SWIFT मॉक-अप का एहसास हुआ है और LRU के फिटमेंट्स मॉकअप पर चल रहे हैं। एलसीए के लिए एफसीओ को एडीसी विकसित एफसीएस के साथ जोड़ा गया है।
एयरफोर्स के फाइटर और ट्रेनर, नेवल फाइटर और ट्रेनर के लिए पूरे फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम के लिए, ADE ने डिजिटल कंट्रोल फ्लाइट कंट्रोल कंप्यूटर (DFCC) पर सुरक्षा महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर के 100 से अधिक संस्करणों सहित, ADA को उड़ान नियंत्रण प्रणालियों के कई LRU वितरित किए हैं। कई LRU जैसे DFCC, Air Data Computer, Levcon Air Data Computer, Digital Interface Unit (DIU), फ़्लाइट कंट्रोल पैनल, फ़्लाइट टेस्ट यूनिट, De-icing करंट सेंसिंग यूनिट, Airdats, Airdats-E और इंजीनियरिंग टेस्ट स्टेशन जैसे परीक्षण उपकरण संबंधित सॉफ्टवेयर के साथ क्रमशः ADC, LADC और DFCC का मूल्यांकन करने के लिए, ADE द्वारा निर्मित किया जाता है, जो इन सुरक्षा महत्वपूर्ण कंप्यूटरों का परीक्षण करने के लिए प्रकृति में अद्वितीय हैं।
एयरोस्पेस क्वालिटी स्टैंडर्ड का पालन करने वाली क्यूएमएस की अपनी सर्वश्रेष्ठ प्रथाओं के लिए एडीई को एएस 9100 डी प्रमाणन से सम्मानित किया गया है।
TUV-SUD अमेरिका इंक, एयरोस्पेस स्टैंडर्ड AS9100 के लिए अधिकृत प्रमाणित बॉडी, 24 अप्रैल 2018 को निदेशक ADE को एयरोस्पेस क्वालिटी मैनेजमेंट सिस्टम - AS9100D सर्टिफिकेट सौंप दिया।